酥梨原产于安徽省砀山，是最古老的地方梨品种。以其表面光洁，个大丰满，多汁酥脆，营养丰富和无公害等几大特点，并有多个品种对外销售，深受国内外消费者的喜爱。
目录
1哪些人不宜食用酥梨
每个人都特别向往能有健康的身体所以对于饮食会给特别的重视，酥梨虽然是常见的一种食物，但是不同的人食用对身体的改善作用也是有区别的，那么哪些人不适合吃酥梨呢。
副作用
酥梨膏适用于肺燥咳嗽其表现为干咳咽喉疼痛鼻唇干燥痰少而质粘不易咯出. 支气管扩张肺脓疡肺心病肺结核糖尿病患者应在医师指导下服用
禁忌人群
无特殊禁忌
通过对哪些人不适合吃酥梨的介绍了解以后，我们知道饮食也是有一定禁忌的，平时在吃酥梨的时候一定要特别的重视，另外我们想要身体健康饮食上也要有一定的规律性。
2酥梨的品种
砀山酥梨
砀山后期为发展国内经济，砀山梨苗全国推广开，山东;山西;辽宁;江苏;陕西;甘肃;陇东;新疆南部和云南昆明等多地均有种植。砀山酥梨受环境土壤的依赖，因此酥梨[1]的质量大打折扣，只有砀山酥梨才真正具备了个大;皮薄;色艳质细[1];汁多;味甜;酥脆爽口等特色。
3酥梨的形态特征
果实近圆柱形，顶部平截稍宽，平均单果重250克，大者可达1 000克以上;果皮绿黄色，贮后黄色;果点小而密;梗洼浅狭，中广有条锈式片锈;萼片多脱落;果心小;果肉白色，中粗，酥脆，汁多，味浓甜，有石细胞;含可溶性固形物11%-14%，可溶性糖7.35%，可滴定酸0.10%，维生素0.21毫克/百克。树势强，萌芽率为82%，一般剪口下多抽生2个长枝。定植后3-4年开始结果。以短果枝结果为主，腋花芽结果能力强。短果枝占65%，腋花芽20%，中果枝7%，长果枝8%，较丰产、稳产，原产地株产可达千斤。果台一般可抽生1-2个副梢，偶有抽生3个副梢的。很少形成短果枝群，因而连续强结果能力弱，结果部位易外移。适应性极广，对土壤气候条件要求不严，耐瘠薄，抗寒力中等，抗病力中等。在山东泰安9月中下旬成熟，果实发育天数135天，营养生育天数为207天。
酥梨为一种喜闻乐见的水果品种，以其表面光洁，个大丰满，多汁酥脆，营养丰富和无公害等几大特点而深受国内外消费者喜爱，在我国有多个品种，畅销海内外。酥梨含有糖份，矿物质，有机酸和多种维生素，营养极为丰富，是不可多得的果中佳品，除鲜食外，还可加工成梨酒、梨膏梨糖和罐头等，是食品工业的重要原料。梨汁、梨膏具有去热清痰止咳润肺等药用价值，是人们日常十分喜爱的辅助药剂。
该品种果大质优，外观好，比较丰产稳产，在晚熟品种中为适宜性最广的优良品种。在西北黄土高原冷凉地区有很大的发展前景。
4酥梨的贮藏方法
贮藏库一般采用土窑洞，有条件的可采用机械制冷库。酥梨的适宜贮藏温度为-1～3℃，相对湿度为90～95%。梨的乙烯释放量大，不能与其它水果在同一库中贮藏，以免影响其贮藏效果。
⒈纸箱码垛贮藏。将挑选分级后的果实垫板隔开分屋装入纸箱，每箱装果10公斤;也可将每个果用有光纸包好装箱。如果是套袋梨，可直接入箱内。纸箱码垛时留出通风道和作业道，使垛内外温度和气体浓度接近。此法简便易行，效果较好，应用较多。
⒉塑料袋小包装贮藏。贮藏量较小时可采用0.04～0.06毫米厚的聚乙烯薄膜袋，将果实直接入袋，每袋装15公斤，装后不扎口，只是互相交叠，留一定空隙，直立排放在一起即可。
⒊气调贮藏。用于气调贮藏的酥梨应适当早采，并贮于逐步降温的冷库内，气体成分氧气保持12%～13%，二氧化碳应低于1%。
⒋微孔膜包装贮藏。微孔膜是一种新型的果蔬保鲜膜，其O2/CO2较普通塑料袋大，可以释放梨果实在贮藏期间的蓄积的高浓度CO2气体，防止果实发生生理性病害，具有气调、保湿多种功能。使用时内衬到纸箱或塑料箱内即可，扎口包装。
5酥梨的运输渠道
(1)通风隔热车
隔热车是一种仅有隔热功能的车体，车内无任何制冷和加温设备。在货物运输的过程中，主要依靠隔热性能良好的车体的保温作用来减少车内外的热交换，以保证货物在运输期间温度的波动不超过允许的范围。这种车辆具有投资少、耗能少和节省经费等优点。用加冰冷藏车改造的通风隔热车运输苹果比较经济实惠，在车内加冰等辅助措施可提高运输效果。
(2)冷藏车
铁路冷藏运输，运用冷藏、保温、防寒、加温、通风等方法，在铁路上快速优质地运输。冷藏车的特点是：车体隔热，密封性好，车内有冷却装置，在温热季节能在车内保持比外界气温低的温度。冷藏车在寒季还可以用于不加冷保温的运送或加温运送，在车内保持比外界气温高的温度。
目前中国的冷藏车有加冰冷藏车、机械冷藏车和冷冻板冷藏车。
(3)集装箱
集装箱运输(containerizedtraffic)是当今世界正在发展的运输工具，既省人力、时间，又保证产品质量，实现“门对门”的服务，是现代运输工具中的一大革新。
在集装箱的基础上增加箱体隔热层、制冷及加温设备，即为冷藏集装箱，它可以维持新鲜苹果的温度。在冷藏集装箱的基础上，加设气密层，改变箱内气体成分(降低O2浓度和增加CO2浓度)，即为冷藏气调集装箱。控制气体成分的方法，可在车站、码头用气调机调节箱内气体，或是在箱内装液氮罐，释放氮代替箱内空气，达到降氧的目的。冷藏气调集装箱较之冷藏集装箱更能保持货品新鲜品质。