现在买车的人越来越多，那么在交通比较复杂的环境当中，我们就应该注意一些事项，要做到开车不喝酒，喝酒不开车。当然在恶劣环境的出行，也需要注意一些事项，不同的环境，有不同的注意事项。为了避免危险事情的发生，建议大家多了解一些行车当中的注意事项，这样才能够保证自己的人身安全，俗话说的好，安全第一，在出行的时候一定要特别的小心才行。恶劣天气行车注意事项都有哪些呢!来看看吧!
目录
1寒冷冬季驾车8安全
一、及时了解路况：特别是要驾车远行的人士，提前掌握路况信息很重要。要尽量通过各种途径，如电视、广播、报纸等，了解天气情况，所要行走的高速公路路况信息等，甚至可以打电话向高速公路交警部门询问，提前问路，掌握准确情况，避免上路后受阻或分流，给自己造成不必要的麻烦。
二、勿疲劳驾驶：高速公路上行车一般车速较快，因此必须保持精神高度集中，而长时间精神高度集中驾姿固定，操作单调，又容易造成心理和生理上的疲劳，加之天气不好等情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应停车休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
三、勿超速行驶：超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。高速公路一般限速在120公里以内，天气不好时，驾驶员应严格遵守限速要求，不能开快车、开英雄车，更不能右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。
四、要遵守停车规范：高速路上，即使在紧急停车带内也不得随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放置警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。
五、系好安全带：本次韩红发生车祸并未造成严重后果，是幸运?可能原因就在于韩红所说的“车祸时她系了安全带”。为了这份幸运，何惧举手之劳?
六、莫酒后驾驶：历年来，因酒后驾驶所致的交通事故层出不穷，国内外均对酒后驾驶出具了相关法律。为了自己和他人的安全，再次提醒您：莫酒后驾驶。
七、慎用睡眠保健品。若服用过多，其所含的褪黑素(松果体素)，易使体内相关激素浓度降低，导致白天难提起精神，不易专注驾驶，很容易出现交通事故。
八：天气恶劣要缓行：遇到恶劣天气或路面结冰时，要降低车速，保持安全行车距离。遇能见度低的天气，必须开启雾灯、防炫目近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题，可直接拨打报警电话，讲清自己所在的位置、行驶方向等，等待高速公路交警赶到现场，实施救援帮助。
2恶劣天气行车注意事项有哪些呢
1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能够通过。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
6、集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人， 防止他们只顾行走而不顾机动车辆;
7、注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道;
8、坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。
9、驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息，以便安全行驶。因此，认清车灯信号十分重要。在山路上，当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
3行车的操作
一、注意休息是关键
疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松驰;或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。
二、“点刹”防侧滑
秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，避免采取紧急制动。同时，将方向盘朝侧滑的方向转向，使侧滑的车辆得到控制。
三、做好出行各项准备
驾驶员在秋雨时节出车前应及时收听天气预报，了解沿途路况及特点。同时，要认真检查车辆雨刮器以及装载物资的防潮情况。
四、平稳行驶最安全
秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。在外环道路弯道处行驶时，要格外小心不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
五、恶劣天气须注意
在暗霜、露水的道路上行驶时须降低车速和保持均匀的行车速度，前后车辆要保持足够的行驶距离;打开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标;遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车或采取紧急制动。如果车辆出现故障，应当开启雾天信号灯、近光灯和危险报警光灯，紧靠路边停车，视道路情况在车尾30米或150米以外设置故障车警告标志牌。
4行车遇险怎么办
行车遇险的自救
道路交通事故是我们身边常见的灾难，全世界每天都有很多人死于交通事故。那么，当交通事故来临时，驾驶员和乘车人员应该采取什么样的方法进行自我保护，才能最大限度地保护自己呢。
车体着火行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火，切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即组织车内人员离开车子。若因车辆碰撞变形，车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处逃生。
翻车落水若水较浅不能淹没全车，应待汽车稳定后再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时的车门难以打开。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内外的水面大致相等，应迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气及时浮出水面。
悬崖遇险当司机感到车辆要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。如果车辆是侧翻在路沟、山崖边上，应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的人先下，从外到里依次离开。否则，车辆重心发生偏离，会造成继续往下翻滚。
迎面碰撞一旦遇有事故，发生迎面碰撞时，司机应紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。
拥挤踩踏
在公共场所出现拥挤踩踏现象时，在拥挤的人群中，不要被好奇心理所驱使，切记与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，千万要避免被绊倒。
已被裹挟至拥挤的人群中时，要听从指挥人员口令。发现有人摔倒，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要靠近。
5安全车距
很多老司机在多年开车经验中总结出了"三秒间距"的安全车距判断技巧:如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明己方车辆与前车的安全距离不够;如在三秒后本车才到达该标志物，就说明在安全距离之内。以下，我们可以通过数字计算去分析其中缘由。当车速为36km/h时，即为10米/秒，车三秒钟驶过的距离就是30米;当车速为72km/h时，即为20米/秒，车三秒钟驶过的距离就是60米，当车速为108km/h时，即为30米/秒，车三秒钟驶过的距离就是90米。显然，"三秒车距"是比较科学合理又简单实用的技巧，所以开车应该养成保持三秒间隔距离的安全习惯。折叠参照划线高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米，两根白线加中间的距离总共是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。折叠其他因素除了车速，影响刹车效果进而影响安全车距的因素还有很多。
例如，从天气而言，雨天大雾导致能见度低，安全车距增加;从车况而言，满载超重导致刹车较难，安全车距增加;从路况而言，地湿下坡导致抓地力小，安全车距增加;从司机而言，午夜开车导致精神疲惫，安全车距增加。因此，大多数情况下，安全车距都是就长不就短、就增不就减的。在通用标准基础上适当再与前车拉长点距离，总会多一份保险。折叠编辑本段反应时间安全车距为何要在百米之上?因为1.5秒决定命运高速路上，你的速度从60KM/H加到80KM/H，直至100KM/H、120KM/H……突然，你发现前方视线里出现了一辆车，你的大脑告诉你:"不好，要追尾了!"你的右脚立刻从油门换到刹车。你以为天下太平，哪知车祸还是发生了。为什么?有一个原因你可能怎么也想不到--高速行驶时，大脑作出反应需要1.5秒，你虽然很快作出刹车或变道反应，但还是滞后了。1.5秒车子能跑多远专家还举了个例子，时速100公里时，1.5秒已经开出40米，车子停下还需更长的距离，也就是说，驾驶员的实际安全刹车距离是:1.5秒×100公里/时+刹车后的滑行距离。另外，汽车的操纵性取决于4个轮胎的触地面积，但是汽车的速度越高，轮胎的触地面积越小，甚至只有四指宽的轮胎接触地面，其操纵稳定性可想而知。